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大疆機場(chǎng)開(kāi)啟航測“無(wú)人化”新時(shí)代
大疆機場(chǎng)開(kāi)啟航測“無(wú)人化"新時(shí)代第24屆高交會(huì )已經(jīng)如火如荼進(jìn)行到第二天了，福田會(huì )展中心2號展館“建筑科技創(chuàng )新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1，深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來(lái)往客戶(hù)圍住了。
大疆機場(chǎng)開(kāi)啟航測“無(wú)人化"新時(shí)代
第24屆高交會(huì )已經(jīng)如火如荼進(jìn)行到第二天了，福田會(huì )展中心2號展館“建筑科技創(chuàng )新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1，深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來(lái)往客戶(hù)圍住了。是什么黑科技這么有魅力？小編帶你一探究竟！
撥開(kāi)人群一睹真容，原來(lái)吸引大家目光的是大疆無(wú)人機“機場(chǎng)"！
讓無(wú)人機全自動(dòng)起降、充電和執行任務(wù)？這樣的場(chǎng)景除了科幻電影，大疆機場(chǎng)真的做到了！
傳統作業(yè)方式
當前多數行業(yè)無(wú)人機用戶(hù)仍采用手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)模式。一方面，作業(yè)過(guò)程需要人員介入，人力要求較高。另一方面，作業(yè)結果依賴(lài)于飛行員的技能水平，操作門(mén)檻較高。
全新作業(yè)方式
DJI研發(fā)的全新一代產(chǎn)品大疆機場(chǎng)（DJI DOCK），與司空2搭配使用**行業(yè)*新作業(yè)方式，解決了上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。
無(wú)人值守：整套系統安裝部署后，現場(chǎng)無(wú)需人員值守，通過(guò)遠程即能完成作業(yè)。
全自動(dòng)化：通過(guò)云端平臺*次配置后，大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn)，自動(dòng)完成巡視工作。
以大疆機場(chǎng)為核心，配合經(jīng)緯M30系列無(wú)人機和后端管理平臺司空2，這三部分組成的無(wú)人化巡檢解決方案具備強大環(huán)境適應性，無(wú)論嚴寒酷暑，皆可在7*24小時(shí)無(wú)人值守作業(yè)，堅守無(wú)人之境，用戶(hù)得以實(shí)現全自動(dòng)化和真正的“無(wú)人化"作業(yè)。
在全新的作業(yè)模式下，用戶(hù)在任務(wù)區域附近部署大疆機場(chǎng)，通過(guò)大疆司空2制定調查任務(wù)，將任務(wù)遠程下發(fā)給機場(chǎng)，機場(chǎng)將按照設定的任務(wù)時(shí)間和頻次自動(dòng)執行，經(jīng)緯M30系列無(wú)人機執行任務(wù)過(guò)程中司空2可遠程實(shí)時(shí)直播畫(huà)面。任務(wù)執行完畢后，機場(chǎng)待無(wú)人機返航降落便會(huì )自動(dòng)關(guān)蓋和充電，數據自動(dòng)回傳到云端，用戶(hù)通過(guò)后處理分析即可得到高精度的調查成果。
大疆機場(chǎng)的展出吸引了大量參展人員前往一睹風(fēng)采。展臺還有無(wú)人機經(jīng)緯M30系列、Mavic 3行業(yè)系列（包括Mavic 3E & Mavic 3T）、經(jīng)緯M300 RTK、MicaSense無(wú)人機負載、大疆智圖軟件等產(chǎn)品展出，讓來(lái)賓系統地感受全新無(wú)人化巡檢解決方案的魅力。
更多驚喜，期待與您16~19日相約2022深圳福田會(huì )展中心2號館2B66和2B01-1展位！
大疆機場(chǎng)開(kāi)啟航測“無(wú)人化"新時(shí)代
