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DJI DOCK地質(zhì)災害調查巡檢中型自動(dòng)機場(chǎng)
DJI DOCK地質(zhì)災害調查巡檢中型自動(dòng)機場(chǎng)在經(jīng)緯M30系列設計之初，就已經(jīng)大量考慮機場(chǎng)部署應用的設計需求。全新的大疆機場(chǎng)采用充電式設計，具有IP55工業(yè)級防護等級設計，可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場(chǎng)支持計劃任務(wù)，可自動(dòng)上傳視頻或照片數據。開(kāi)放的生態(tài)接口，便于接入電網(wǎng)后端平臺，進(jìn)行更多數字化應用。
DJI DOCK地質(zhì)災害調查巡檢中型自動(dòng)機場(chǎng)
巡檢方案
在經(jīng)緯M30系列設計之初，就已經(jīng)大量考慮機場(chǎng)部署應用的設計需求。全新的大疆機場(chǎng)采用充電式設計，具有IP55工業(yè)
級防護等級設計，可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場(chǎng)支持計劃任務(wù)，可自動(dòng)上傳視頻或照片數據。開(kāi)放
的生態(tài)接口，便于接入電網(wǎng)后端平臺，進(jìn)行更多數字化應用。
大疆機場(chǎng)，**無(wú)人巡檢
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、重量輕，體積小
占地小于1平方米，體積小于100公斤，選址部署*輕松
2、模塊化設計
6個(gè)月免現場(chǎng)維護，模塊化設計，適用于批量部署場(chǎng)景的維保工作
3、7公里巡檢半徑
通過(guò)航線(xiàn)任務(wù)，無(wú)人機單次可覆蓋7公里范圍巡檢工作
4、豐富拓展能力
上云API開(kāi)放，支持接入電網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺，對大疆機場(chǎng)進(jìn)行統一標準管理
大疆機場(chǎng)巡檢案例
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一，樓頂環(huán)境具有遮擋少，線(xiàn)路建設方便，設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場(chǎng)測試中，使用大疆機場(chǎng)，耗時(shí)90分鐘進(jìn)行安裝調試工作，可有效覆蓋周?chē)霃郊s5公里的電力線(xiàn)路巡檢工作。
大疆機場(chǎng)安裝部署優(yōu)勢
1、整機搬運部署
輕量化設計，無(wú)需拆解，整機可一次性搬運至樓頂天臺進(jìn)行部署
2、**安裝調試
90分鐘內完成從機場(chǎng)安裝到無(wú)人機起飛測試全部工作
3、選址輕松友好
占地小于1平方米，傳感器全部一體化集成在機場(chǎng)中，選址*輕松
大疆機場(chǎng)巡檢案例
樓頂天臺部署，完成周?chē)€(xiàn)路巡檢工作
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一，樓頂環(huán)境具有遮擋少，線(xiàn)路建設方便，設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場(chǎng)測試中，使用大疆機場(chǎng)，耗時(shí)90分鐘進(jìn)行安裝調試工作，可有效覆蓋周?chē)霃郊s5公里的電力線(xiàn)路巡檢工作。
大疆機場(chǎng)巡檢展示優(yōu)勢
1、單架次五公里
基于天臺測試環(huán)境，單架次完成5公里配網(wǎng)巡檢并安全返回
2、輪轉作業(yè)
降落到機場(chǎng)可立即開(kāi)啟充電，30分鐘電量從0%充至90%
3、數據自動(dòng)歸檔
無(wú)人機每次返回機場(chǎng)，則會(huì )自動(dòng)上傳巡檢成果，自動(dòng)分類(lèi)管理
4、多種信息展示
整合地理信息系統，支持查看照片、全景圖，二維正射模型
DJI DOCK地質(zhì)災害調查巡檢中型自動(dòng)機場(chǎng)
